Waymo ve Toyota, robotaksi bZ4X'lerini 2027'de Japonya'da test edecek

Toyota ve Waymo, Nisan 2025'te vardıkları ön anlaşmanın ardından ortak robotaksi çalışmasına dair yeni bir adım duyurdu. Şirketlere göre elektrikli Toyota bZ4X modellerinden oluşan otonom bir filo, 2027 içinde bir zamanda Japonya'da test edilmeye başlanacak. Kesin bir başlangıç tarihi paylaşılmış değil.

Plan Japonya ile sınırlı kalmayacak. İki şirket, sonraki yıllarda aynı araçları İngiltere gibi diğer sağdan direksiyonlu pazarlara da götürmeyi planlıyor. Bu pazarlar için ayrıntılı bir takvim ise açıklanmadı.

bZ4X neden öne çıkıyor, araçlar nerede üretilecek

bZ4X, Toyota'nın Subaru ile birlikte geliştirdiği e-TNGA platformuna dayanan ve geniş kitleye hitap eden ilk modern elektrikli modeli olarak tanımlanıyor. Waymo ile yürütülen çalışmada test edilecek ve devreye alınacak araçları Toyota üretecek.

Üretim, Aichi Eyaleti'ndeki Toyota City'de bulunan Takaoka fabrikasında yapılacak. Aynı tesis, araçların montajının yapıldığı ve Waymo'nun otonom sürüş donanımıyla donatıldığı yer olarak belirtiliyor. Yani araçların hem üretimi hem de otonom donanımın takılması aynı fabrikada gerçekleşecek.

Bu düzen, iki şirketin ortaklığındaki rollerin nasıl dağıldığını da gösteriyor: araç üretimi Toyota'nın, otonom sürüş donanımı ise Waymo'nun tarafında.

Seviye 4 otonom sürüşte ölçekleme hedefi

İki şirketin ortak açıklamasında, Toyota'nın küresel üretim ve araç geliştirme uzmanlığı ile Waymo'nun tam otonom teknolojisinin bir araya getirileceği vurgulandı. Açıklamaya göre amaç, güvenlik doğrulaması yapılmış Seviye 4 otonom araçların dünya genelinde ölçeklenmesini hızlandırmak.

Bu ifade, ortaklığın tek tek deneme araçlarının ötesinde, küresel ölçekte bir otonom araç yaygınlaştırma hedefi taşıdığına işaret ediyor. Ancak açıklamada araç sayısına ya da bölgelere dair somut rakamlar yer almıyor.

Waymo'nun Japonya'daki mevcut çalışmaları

bZ4X filosu, Waymo'nun Japonya'daki diğer araçlarına katılacak. Şirket, 2025'te Jaguar I-PACE modeli sürücüsüz taksilerini bu ülkede test etmeye başlamıştı. Tokyo merkezli taksi şirketi Nihon Kotsu Co.'nun sürücüleri, Waymo'nun yazılımını eğitmek için bu araçlarla başkent sokaklarında dolaştı.

Bu çalışmaların bir sonucu olarak Waymo'nun gelecek yıl Tokyo'da tamamen otonom bir araç çağırma hizmeti başlatması bekleniyor. Ancak bZ4X araçlarının bu ticari filoya ne zaman dahil edileceği henüz belli değil. Şimdilik yalnızca bZ4X testlerinin 2027'de başlayacağı biliniyor; ticari hizmete geçiş için ayrı bir tarih paylaşılmış değil. Bu nedenle Tokyo'daki ilk hizmetin Jaguar I-PACE araçlarıyla başlaması ve bZ4X'lerin sonradan eklenmesi olası görünüyor.